科学研究：

研究方向：

主要从事车辆系统动力学、结构强度以及轨道动力学方面的研究工作。

承担科研项目情况：

1． 国家自然科学基金项目“高速列车与道岔动态相互作用理论及应用研究”，2006-2008。

2． 国家自然科学基金项目“高速道岔低动力设计理论及工程应用”，2009-2011。

3． 铁道部重大课题“300km/h高速动车组构架设计标准”，2007-2008。

4． “提速道岔动力学研究”。

5． “轻轨车辆动态限界研究”。

6． “B型城市轨道交通车辆动力学性能优化计算”。

7． “轻质构架弹性变形及动应力分布研究”。

科研成果：

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发明专利：

1． H型测力构架的侧滚载荷测试结构 李强; 刘志明; 孙守光; 任尊松; 谢基龙 【中国专利】北京交通大学 2012-10-03

2． H型测力构架的浮沉载荷测试结构 刘志明; 孙守光; 任尊松; 李强; 谢基龙 【中国专利】北京交通大学 2012-10-03

3． H型测力构架的横向载荷测试结构 谢基龙; 李强; 刘志明; 孙守光; 任尊松 【中国专利】北京交通大学 2012-11-07

4． H型测力构架的扭转载荷测试结构 孙守光; 任尊松; 刘志明; 李强; 谢基龙 【中国专利】北京交通大学 2012-11-07

论文专著：

在国内外刊物上已发表学术论文40余篇，出版著作2部。

出版专著：

1《车辆系统动力学》任尊松 北京：中国铁道出版社 2007

2《车辆动力学基础》任尊松 北京：中国铁道出版社 2009

发表英文论文：

1 Zunsong Ren, Simon Iwnichi, Gang Xie. A new method for determining wheel-rail multi-point contact. Vehicle system Dynamics(SCI, Accepted)

2 Zunsong Ren, Shouguang Sun, Qiang Li, Zhiming Liu. Loads characteristic and spectrum distribution of bogie frame for 350km/h EMU. Institution of Mechanical Engineers, Part F, Rail and Rapid Transit (EI, Accepted)

3 Zunsong Ren,Shouguang Sun, Gang Xie. A method to determine the two point contact zone and transfer of wheel-rail forces in a turnout. Vehicle system Dynamics Vol.48, No.12, 2010, (SCI)

4 Zunsong Ren, Yugong Xu .Operating safety of the high speed train under the strong cross wind. 2006 International Symposium on Safety Science and Technology Changsha，China（ISTP: BFN34）

5 Ren Z, Sun S, Zhai W. Study on Lateral Dynamic Characteristics of Vehicle-Turnout system. Vehicle system Dynamics. Vol.43, No.4, 2005.p285-303 （SCI: 949NR，EI: 05369350243）

6 REN Zun-song, SUN Shou-guang, MIAO Long-xiu. Several Methods of Reducing the Wheel/rail Wearing of the Independently Rolling Wheel System While Passing through the Little Curve. 2002 WMSE Symposium.

发表中文论文：

1 转K2货车交叉拉杆结构振动与受力特性研究 任尊松; 孙守光; 谢基龙 北京交通大学机电学院 【中国会议】中国铁道学会车辆委员会2004年度铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集 2004-08-01

2 XP55-28经济型镟修踏面外形设计及动力学性能验证 李秋泽; 孙守光; 谌亮; 张英春; 王安国; 任尊松 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 长春轨道客车股份有限公司技术中心 【期刊】铁道学报 2013-01-15

3 轮轨多点接触计算方法研究 任尊松 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 【期刊】铁道学报 2011-01-15

4 心轨轨顶降低值对轮岔动态相互作用影响研究 任尊松; 刘志明; 金学松 北京交通大学机电学院; 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 【期刊】铁道学报 2009-04-15

5 XL_(25G)型行李车货物重心偏移安全范围研究 孙晶晶; 任尊松 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 【期刊】铁道车辆 2009-07-10

6 高速动车组轴箱弹簧载荷动态特性 任尊松; 孙守光; 李强 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 【期刊】机械工程学报 2010-05-20

7 轮轨多点接触计算新方法曲线通过验证 任尊松; 金学松 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 【期刊】机械工程学报 2010-08-20

8 25t轴重货车通过道岔时动力学性能分析 高克金; 任尊松 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】北京交通大学学报 2006-08-30

9 强侧向风作用下的高速列车动力学性能研究 宋洋; 任尊松 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】铁道车辆 2006-10-10

10 强侧风对高速列车运行安全性影响研究 任尊松; 徐宇工; 王璐雷; 邱英政 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】铁道学报 2006-12-15

11 道岔区轮轨间隙动态变化特性研究 任尊松; 何小河 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 绵阳职业技术学院信息系 北京; 四川绵阳 【期刊】北京交通大学学报 2007-02-15

12 转向架构架动应力影响因素研究 王帆; 任尊松 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】铁道机车车辆 2007-04-25

13 道岔区轮轨力转移与分配特性研究 任尊松; 何小河 北京交通大学机电学院; 绵阳职业技术学院信息系 北京; 四川绵阳 【期刊】中国铁道科学 2008-01-15

14 采用等效载荷预测轴重对货车交叉支撑装置疲劳寿命的影响 任尊松; 谢基龙 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】机械工程学报 2008-03-15

15 道岔区轮轨接触几何关系研究 任尊松; 孙守光 北京交通大学机电学院 【期刊】工程力学 2008-11-25

16 减轻独立轮轮对系统轮轨磨耗方法的探讨 任尊松; 孙守光; 缪龙秀 北方交通大学机械与电子控制工程学院; 北方交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】北方交通大学学报 2003-02-15

17 独立车轮转向架车辆曲线通过性能分析 李创; 孙守光; 任尊松 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】北方交通大学学报 2003-10-15

18 橡胶轮转向架车辆动态曲线通过行为研究 王渊; 孙守光; 任尊松 北方交通大学机械与电子控制工程学院; 北方交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】铁道学报 2003-06-10

19 系统参数对独立轮对轻轨车辆动力学性能的影响 任尊松; 孙守光 北方交通大学机械与电子控制工程学院; 北方交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】电力机车与城轨车辆 2003-07-20

20 橡胶轮转向架对车辆曲线通过性能的影响 王渊; 孙守光; 任尊松 北方交通大学机械与电子控制工程学院; 北方交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】电力机车与城轨车辆 2003-07-20

21 随机激扰对橡胶轮转向架车辆动力性能的影响 武丽华; 任尊松; 孙守光 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】北京交通大学学报 2005-08-15

22 转K2转向架交叉拉杆结构振动与受力特性 火进; 任尊松; 谢基龙 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】北京交通大学学报 2005-08-15

23 提速货车钩尾框安全使用寿命的估算方法 刘青峰; 任尊松; 谢基龙; 缪龙秀 北方交通大学机械与电子控制工程学院; 北方交通大学机械与电子控制工程学院 邮编: 【期刊】中国安全科学学报 2003-09-30

24 构架作弹性体处理时的客车系统动力学仿真 任尊松; 孙守光; 刘志明 北京交通大学机电学院; 北京交通大学机电学院 北京 【期刊】铁道学报 2004-08-10

25 构架结构振动与动态应力仿真研究 任尊松; 孙守光; 李强; 毛娟 北京交通大学机电学院; 北京交通大学机电学院 北京 【期刊】机械工程学报 2004-08-15

26 交叉支撑装置对转向架动力学性能影响的探讨 张亮; 任尊松 北京交通大学机械与电子工程学院; 北京交通大学机械与电子工程学院 北京 【期刊】铁道机车车辆 2004-08-30

27 地铁限界算法分析与软件实现 陈良龙; 孙守光; 任尊松 北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 【期刊】铁道车辆 2005-01-10

28 汽车平顺性建模与仿真分析 王明容; 宋永增; 甄子健; 任尊松 北京交通大学 【期刊】汽车技术 2005-04-24

29 岔枕受力与振动特性分析 任尊松; 孙守光; 翟婉明 北方交通大学机电学院; 西南交通大学列车与线路研究所 北京; 四川成都 【期刊】铁道学报 2002-02-10

30 车辆-道岔系统横向振动特性研究 任尊松; 翟婉明; 王其昌 西南交通大学列车与线路研究所 【期刊】铁道学报 2000-08-10

31 侧向过岔护轨横向冲击力模拟计算 任尊松; 翟婉明; 王其昌 西南交通大学工程科学研究院 【期刊】西南交通大学学报 2000-08-28

32 几种道岔病害对轮轨相互作用的影响 任尊松; 翟婉明; 王其昌 西南交通大学列车与线路研究所 【期刊】铁道工程学报 2000-12-30

33 轮轨接触几何关系在道岔系统动力学中的应用 任尊松; 翟婉明; 王其昌 北方交通大学机电学院; 西南交通大学列车与线路研究所 【期刊】铁道学报 2001-10-10

34 护轨横向冲击振动模拟计算 任尊松; 翟婉明; 缪龙秀; 孙守光 北方交通大学机电学院; 西南交通大学列车与线路研究所; 北方交通大学机电学院 北京; 四川成都 【期刊】铁道工程学报 2001-09-30

35 铁道车辆通过辙叉时的垂向动力模拟计算 任尊松; 翟婉明 西南交通大学工程科学研究院 【期刊】西南交通大学学报 1997-10-28

36 提速列车与道岔的垂向相互作用研究 翟婉明; 任尊松 西南交通大学 【期刊】铁道学报 1998-06-30

荣誉奖励：

1． 2009年获北京交通大学优秀主讲教师奖。

2． 2010年获詹天佑北京交通大学专项基金奖。

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