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德国支座存在的问题:

点评:国外产品一般来说是我们学习的对象和榜样。有许多好的想法,思路开阔。我们不但要学还要改进,才是我们的目的。要改进先要找到问题,找出问题是成功的一半!不能理解为挑刺!

1、构造极为复杂。加工难、造价高,工时长。养护难、维修困难。完成同样功能完全可以构造简单的多。

2、中心有一个大螺栓,转动困难。

3、未考虑上部结构各点不同的瞬时转动中心相互协调问题。

国家大剧院支座选型说明:

 

目前日本使用的钢支座也比较普遍,我所赴日本开国际会议时,参观了许多桥梁和建筑工程,是用钢支座的工程比重较大。使用日本支座的可能性不大。经济学一条重要规律是:“Capital goes to chipper labor” 。目前我国劳动力相对来说,还很廉价。产品价格低很多。有些产品质量并不比我国质量高。




美国摩擦摆式消能支座

对美国支座点评:

1、是靠摩擦摆的原理工作,因不是自主知识产权,许多问题对我方“保密”,我国目前的科技政策是:技术不能靠“买”,(国外只卖产品,不卖产权)引进的目的是要掌握技术,不能老靠“买”。(包括材料、制造方法、安装工艺等,而不单单是买原理。)。

2、直接受力部件很小,受力面积占支座面积的1/20。面积利用率很低。

3、摆的震动周期为 ,  式中m-系统质量;K-弹簧刚度。应满足体系跟随条件。遗憾的是难以满足。

4、由于使用材料未知,所有物理性能、力学性能、化学性能均未知,效果如何不知怎能使用?敢用吗?

九、产品试验:

1、 北京交大实验室

2、 冶金建筑结构总院结构实验室:

3、 广东省钢结构公司:

4、 同济大学结构实验室:

5、 河北省宝力支座有限公司实验室:

6、 北京建筑工程研究院:

十、企业标准:

减震弹簧:北京首钢红冶钢厂:

1、 板簧

2、 环形波纹簧

3、 圆环簧

4、 碟簧

十一、支座产业化

十二、支座标准化——支座规范的制定。规范制定应有产权人的参加。

十三、支座阻尼:

1、 摩擦阻尼:库伦阻尼   式中c-阻尼系数(常数)

          k-弹性系数,kx-弹性恢复力。

    x0-地震记录。

2、 耗能阻尼

3、 胶泥(硅橡胶阻尼)阻尼的应用

十四、支座造假(目前有些厂家为追求利润,不惜剽窃和制造假冒伪劣产品:在制作原理不明的情况下,欺骗业主。)

实例:河南艺术中心工程:

河南艺术中心钢结构支座鉴定、处理报告

一、河南艺术中心鸟瞰图

 

河南艺术中心建筑设计方案是加拿大著名建筑师卡洛斯提出的。总体造型优美,不愧为艺术中心,与其配合的是我国大跨度专业设计院——中国航空建筑设计研究院,结构设计方案合理。如此美观合理的方案,选定了北京建工集团(下部钢筋混凝土结构的施工)和颇具实力和具有大型钢结构施工经验的东南网架有限公司(负责上部钢结构工程的制造和安装)。但必须在细节上一点一滴地去实现。细节决定了整个工程的成败。哪怕很小一点的失误,可能引起全盘垮塌。结构的支座就是这样一种构件,虽然工作量不大,花钱不多(仅占工程总造价的1-2%,上部结构的全部荷载都由它支承。一旦失效,整个工程必将垮塌)。

受中国航空规划设计研究院和东南网架厂的委托,对河南艺术中心纲结构支座进行质量评定。为此需要东南网架厂提供支座详细图纸和计算书。东南网架厂经与支座制造厂——河北衡水黄河橡塑有限公司索取图纸,被拒绝后决定去河南郑州河南艺术中心现场,对支座实物测量。随机抽取了一个支座。实测人:东南网架厂设计院郭丁鑫、东南网架厂河南艺术中心工程项目经理孟凡林、现场工长等共五人、北京交大徐国彬教授;)

1、 测试结果:

底座外形尺寸:510X510X205  (mm)

箱体带导轨尺寸:594X644(壁厚一律为30mm);导轨长575mm,厚30mm。.

中芯直径尺寸 :290mm (直径)

牙口厚:        30mm.

弹簧:  设计院要求:位移量:±30mm;   弹簧系数K=8000kN/M;

(即达到30mm位移时,受力为24吨)。

弹簧实测结果:生产厂家:河北廊坊京城钢板弹簧有限公司。

    材料:60Si2Mn 

    力学性能:σB=12740MPa; σS=1170MPa; 屈强比=0.92;

伸长率δ10=5%;      断面收缩率ψ=25%;

支座实物照片:东南网架公司工长随机选了一个支座正在拆开。

东 南 厂 工 人 正 在 拆 卸 支 座


 

支座聚四氟乙烯板有部分缺损(长130mm、宽42mm)印象:原材料不合格。

支座球心核心部分有明显的刻痕,长190mm宽4mm;深2mm。中心部分

有机加工刀痕。金属气切熔融金属毛刺未磨掉。

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