3、缸套－活塞环摩擦学系统研究：

对船用大型低速柴油机、车用柴油机缸套活塞环的材料、组织、成份、表面强化工艺以及不同配对副进行了系统研究，建立了基于模糊综合评判和神经网络的智能化缸套磨损仿真模型，并进行了试样模拟试验、

零部件模拟试验、台架试验以及道路（实船）试验，结合电子显微镜、表面轮廓仪等分析手段，对缸套－活塞环磨损机理进行了分析。

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